水底鋪設(shè)的管段，如采用預(yù)先挖溝的方法，管線定位，溝槽準(zhǔn)直，溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn)，可采用沖沉法鋪管。沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3-4倍。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

綜合作業(yè)船鋪管預(yù)挖水下溝槽鋪管的方法的缺點(diǎn)是溝槽可能發(fā)生回淤，棄土和回填土工作量大。為了克服這種缺點(diǎn)，可采用綜合作業(yè)船鋪管。溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時(shí)間減少至最短，而且取消了回填土的遠(yuǎn)距離搬運(yùn)。

可采用綜合作業(yè)船鋪管。溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時(shí)間減少至最短，而且取消了回填土的遠(yuǎn)距離搬運(yùn)。 。水下工程專業(yè)修建過河管，江心取水頭部與岸井連接管，污水向水系排放干管，長距離河底或海底輸水管等，應(yīng)根據(jù)水下管道長度，水系深度，水系流速，水底土質(zhì)，航運(yùn)要求，管道使用年限，潮汐和風(fēng)浪情況等因素。棄土和回填土工作量大。為了克服這種缺點(diǎn)綜合作業(yè)船鋪管 預(yù)挖水下溝槽鋪管的方法的缺點(diǎn)是溝槽可能發(fā)生回淤xuilyjh518選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設(shè)方法有圍堰法和水下鋪管法。根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，在水系較淺，流速較小，航運(yùn)不頻繁，筑堰材料可以就地取材，筑堰對(duì)水系污染可控制在允許范圍以內(nèi)時(shí)，一般采用圍堰法。但是，當(dāng)不具備以上條件時(shí)，常采用的是水下鋪管法。

埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3-4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨，流體動(dòng)力，土壤液化，床底土運(yùn)動(dòng)，河床沖刷或其他原因引起破壞。