藍(lán)闊海洋

      水下管道直埋敷設(shè)工程是在水下環(huán)境中直接將管道敷設(shè)到預(yù)定位置的工程。在工程中，需要解決管道在海底的定位、連接和安裝等問(wèn)題。

在定位方面，需要確保管道準(zhǔn)確地定位到要求的位置。這可以通過(guò)使用測(cè)量?jī)x器和專(zhuān)門(mén)的定位設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。在連接方面，由于在水下環(huán)境中工作，需要采用專(zhuān)門(mén)的水下連接技術(shù)，如水下焊接、水下法蘭連接等。在安裝方面，可以采用拖法將管道敷設(shè)到海底，即先在岸上預(yù)制成一定長(zhǎng)度的管段，然后將其吊裝到用于管道下水的軌道上，進(jìn)行焊接連接，最后將管段下放到海底。此外，水下管道直埋敷設(shè)工程還需要解決地基處理問(wèn)題。因?yàn)楹５椎鼗牟痪鶆虺两悼赡軙?huì)對(duì)管道產(chǎn)生破壞性的影響，因此需要對(duì)地基進(jìn)行必要的處理，使管段底與地基之間的空隙充填密實(shí)。具體方法根據(jù)地基的情況而異，可以采用壓漿基礎(chǔ)、壓砂基礎(chǔ)等方法。

在具體操作中，還需要注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。例如，下井操作前需把前后窨井蓋敞開(kāi)，使其恰當(dāng)通風(fēng)，下井人員按規(guī)則配帶和穿戴防護(hù)服，腰部系好懸托式帶。在穿越鐵路或公路時(shí)，水管管頂應(yīng)在鐵路路軌底或公路路面以下1.2m左右，同時(shí)兩端應(yīng)設(shè)檢查井，井內(nèi)設(shè)閥門(mén)或排水管等。

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